旋转设备齿轮减速电机的扭矩过载释放装置。几个世纪以来，剪切销已经保护旋转减速机设备，但缺乏正确性，并且在过载后可能需要大量的修复时间。还存在与碰撞速度有关的题目。当面临“不再可用”时，最好保持灵活性。曾经是出产产品的产品早已超过其主要产品并继承出产它们已不再可行。诸如电流传感器的感测装置监督驱动器的一个特定方面，并且当该功能在预设时间段内偏离预设规范时提供输出或警报。还应考虑每个系统的复杂性，尤其是在远程或访问受限的应用程序中。不幸的是，可能有一段时间枢纽部件的消亡可能完全是机器的消亡。保持开放的心态并专注于结果将使您更接近您的需求。那些使用该产品的机器面对着几种可能的选择。电子监控系统需要多个传感器来处理数据之间。为了最大化工厂正常运行时间并进步开释扭矩的正确性，供给商开发了各种扭矩过载开释装置，带有内置轴承和简朴的机械复位功能。假如您花一些时间来教育他们如何使用该产品，他们可能已经处理过类似的情况，并能够提供便于过渡的指导。有时“不再可用”是一个死胡同。封闭高价值流程的时间限制可能不答应冗长的历史课程，但了解产品更改的原因可能有助于更好地评估如何使新解决方案有效。摩擦离合器是最常见的离合器类型之一;然而，作为更高负载应用中的安全装置，它们可能滑动和磨损，从而产生不正确和可变的扭矩设置。因此，机械扭矩限制器仍旧有意义，但不一定合用于所有应用。请记住，制造商但愿将您作为客户，但可能不完全了解他们的产品更改可能会对您的流程产生什么影响。了解立式减速机制造商改变产品的原因和方式有助于平滑将新设计集成到您的操纵中的过程。 

今天的传感和控制单元中集成的保护功能是机械扭矩限制离合器的一种权宜之计，但不是替换品。改变是不可避免的。电子控制装置连续监督机器，例如比较各种部件的实际位置和理论位置之间的差异。尝试大比数减速电机厂家或逆向磨损磨损的部件。在这些速度下，只有机械过载装置才能快速反应以防止损坏。查看应用程序并尝试找到可能需要对流程进行重新设计的功能替代。向产品制造商寻求匡助。对于“硬”碰撞，当旋转部件的速度或质量处于高水平时，电子控制器可能在发生显着损坏之前不能作出反应。假如一个过程对您的操纵至关重要并且也在老化，那么假如该过程不再像今天那样起作用，则可能需要考虑其他步履方案。制造商可能不再为您提供产品，但他们可能会根据其他客户如何解决此题目提供一些想法主意。最后两点涵盖了电动扭矩限制解决方案，这些解决方案在很多行业中越来越受欢迎，由于它们提供更高的精度并减少过载后的停机时间.齿轮减速机的传感器用于检测题目，并启动纠正措施，例如休止和反转驱动器，接合制动器或封闭机器。您可能需要对供给商进行一定程度的教育，以便他们可以告知您齿轮减速机的变化将如何影响您的流程。http://www.boserl.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html