双孔输出减速电机箱体润滑油量。若弹簧长度不符合划定，改变制转动簧长度调整制动力矩。制动瓦块左右间隙调整，双曲面减速机加电机制动器松闸状态，旋转制动块左右间隙调整螺栓，使左右两个制动瓦块与制动轮之间的间隙相等，并通过丈量穿过两瓦块轴销中点和制动轮中点的中线来加以确认。电动液压推杆制动器和电磁制动器调整内容基本相同。KA系列减速电机制动器力矩有制转动簧的长度来确定。锥齿轮减速机加电机制动器的制动行程，制动力矩机制动块与制动轮的间隙都是靠准确的调整来保证，已达到两制动块与与制动轮有大小适当和相等间隙以及制动力矩适当。

KA系列减速电机构中的传动装置，各机构减速机生产厂家形式有:圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、行星齿轮减速器、内摆线针轮减速器等，主要组成为:箱体、齿轮、轴、轴承、行星架(行星齿轮减速器所具有的)、内摆线轮(内摆线针轮减速器所具有的)。泛起异音的原因有齿轮节圆与轴偏心；齿轮工作面磨损后啮合机能不好；轴承故障；齿轮损坏等情况。箱体润滑油油量在油标尺划定的范围内，油质要按期检修；有加油嘴的轴承要按期加润滑脂；油封处不得有漏油想象。液力联轴节:易熔塞合金有无渗油；机械密封有无漏油；油质油量必需符合划定；法兰盘连接螺栓不能有松动。联轴节是用来传递扭矩的部件。不同之处在于:电动推杆制动器可以调整制动时间，电磁制动器瞬时制动不能对制动时间调整。制动瓦块的上下间隙调整，制动器松闸状态，旋转制动器瓦块上下间隙调整螺栓使瓦块上端和下端与制动轮之间的间隙间隔对称均衡。

KA系列减速电机在制动器合闸状态，调整制动器制动行程调整螺母，使得指示器上端和刻在制动臂上的标志线(B）样齐。顺时针旋转调整旋把，制动时间变慢；逆时针旋转调整旋把，制动时间变快。各种类型联轴节日常检查维保项目有:弹性柱销联轴节︰橡胶圈不得有破损、油污；半联轴节不能有裂纹；半联轴节与轴不得有滚动；橡胶圈与半联轴节销孔间隙不大于2mm。所以，对齿轮减速机加电机的日常维修保养要把握这些零部件和其他附件维保常识。主要是将两根轴互相连接起来，使它们齐滚动，在装船机有三种联轴节:弹性柱销联轴节、齿轮联轴节、液力联轴节，在臂架俯仰、臂架伸缩、皮带机机构中联轴节带有制动轮。通过调束装在电动液压推杆助推器处外壳上的制动时间调整旋把，改变锥齿轮减速机加电机推杆油路回油孔的大小，制动时间得以调整。KA系列减速电机齿轮联轴节:联轴节应有充分的润滑；不答应有漏油、滴油现象；不答应泛起跳动；半联轴节提不应有疲惫裂纹，可用小锤敲击，根据敲击声和油的浸润来判定有否裂纹；螺旋锥齿轮减速机加电机的齿轮齿后磨损超过原尺厚的15-30%应更换。工作时，泛起异音要进行故障判定。KA系列减速电机工作时，其箱体特别是轴承处的发烧，不得超过答应的温升。http://www.boserl.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html