双极减速机1比71减速机电机用在皮带输送机上怎么选型？这是用户的设备的一些情况，但是没能提供详细的参数的话，也不能将减速电机型号确定下来。或者是您咨询BOSERL减速机选型技术职员，让减速机选型技术职员根据您的情况给您匹配对应的减速机以及电机的型号用在您的设备上在用户的选型过程中，他对于大减速比减速机是有要求的，在这样的情况下并不好将详细的减速机型号确定下来，所以用户要对自己的设备有所了解，然后将详细的机能参数要求提交给减速机选型技术职员，此时的情况下就能将型号匹配到对应的设备上了。 以上是用户的设备的一些详细的情况，但是在这样的情况下并不好去确定对应的减速机型号进行匹配使用来知足他的要求，所以在这样的情况下要求的是用户可以提供输送机在运行过程中的速度要求以及负载的要求，然后根据这两个参数去计算得到S97减速机在运行中的一些详细的要求情况。这样的皮带输送机被广泛应用于家电、电子、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食物等各行各业。在S系列减速机驱动的主动棍和从动棍的外周面上也设置引导槽，从而晋升皮带运输的不乱性。 在一些小型的出产工厂里面，常常会使用到输送机进行辅助他们功课，好比快递分拣或者是生果的规格区分或者是产品的打包等等。这种输送机的引导凸缘和与该引导凸缘配合的引导槽，其中，引导凸缘首尾相接地形成在皮带的内表面上，引导槽沿传输方向形成于托板的上表面。

同时托板通过防跑偏结构引导皮带运动，使得该皮带输送机在重载或给料不均时也能够有效防止皮带跑偏，保证皮带传送的平稳性。引导凸缘能够卡合在引导槽中并灵活地移动。用户的皮带输送机，该皮带输送机包括由机架支撑的主动混和从动轮以及套装在主动辗和从动混上的皮带，该皮带输送机还包括安装于机架上的托板，该托板在主动混和从动混之间位于上层皮带的下方，托板通过防跑偏结构引导皮带。通过电机齿轮减速机配电机的驱动带动皮带输送机的上层皮带下方安装托板以从下方托住上层皮带，从而进步皮带的承载能力。但是不同的情况下他们对于输送机的要求是不一样的，通常都是按照实际的要求进行定制对应的皮带输送机。其中，在皮带安装于皮带输送机的状态下，位于上方的皮带部门称之为上层皮带，位于下方的皮带部门称之为下层皮带。上述中的防跑偏结构可以包括相互配合的引导槽和引导凸缘，其中，引导槽首尾相接地形成在皮带的内表面上，引导凸缘沿皮带的传输方向形成于托板的上表面。在不久之前的一个用户的选型过程中他的要求是使用—款71比减速器用在他的设备上，此时的情况下他不知道使用多大的电机功率以及减速机型号用在他的设备上会比较合适，所以他咨询减速机选型技术职员为他的设备选择对应的型号。http://www.boserl.com/product/list-saxiliejiansuji-cn.html